Branddøre og rammepartier i glas øger elegant den strukturelle gennemsigtighed i arkitekturen

Novoferms nye, stærke produktprogram med indvendige branddøre og brandhæmmende rammepartier i glas har et stilrent design, høj funktionalitet og fokus på bæredygtighed. Moderne glasarkitektur, der inkorporerer døre og vægelementer, skaber gennemsigtige strukturer og tilfører et særligt touch. Og med Novoferms nye branddørsprogram, NovoFire, kan det gøres virkelig elegant. Rammekonstruktionerne er perfekte til moderne byggeri med deres smukke overflader og tidløse design – og med de mange modeller og forbedrede muligheder, programmet rummer, er der praktisk talt ubegrænsede muligheder, når der skal designes brand- og røg-adskillelse.

Unikt og slidstærkt design
NovoFire branddøre i glas består af en stilren rammekonstruktion i aluminium, stål eller rustfrit stål samt brandhæmmende glas. Der kan vælges mellem et bredt udvalg af glasvarianter, med eller uden sprosser. Dørene fås som enkelt- eller dobbeltfløjede og det hele på individuelle mål. Programmet byder også på brandhæmmende, modulopbyggede rammepartier i glas, som anvendes til adskillelse af kontorer, gangarealer mv. Stålprofiler fås i tykkelsen 2 mm, mens aluminiumsprofilerne er på hele 4 mm, hvilket gør dem særdeles stabile. Foruden den stærke profilkonstruktion leveres alle døre med 2-delte, forstærkede og justerbare hængsler.

Fleksibelt og funktionelt
Alle branddøre skræddersys og tilpasses individuelt, og med de mange muligheder, programmet tilbyder, er der næppe nogen krav, som ikke kan imødekommes – eller grænser for, hvor raffineret disse nødvendige elementer kan integreres. Det gælder også udvalget af låse og greb, som omfatter alt fra almindelige låsekasser over antipanik-funktioner og til automatiske systemløsninger.

Overholder nye, europæiske brandnormer
NovoFire overholder – ligesom Novoferms øvrige program af branddøre – de nye, europæiske normer inden for brand, og alle døre er testet iht. EN1634. NovoFire klassificeres som hhv. EI30, EI60 eller EI90. Det brandhæmmende silikatmateriale, som monteres i karmprofilerne, frigiver ved opvarmning sit vandindhold, hvilket nedkøler profilet og sikrer efterfølgende modstandsdygtighed på henholdsvis 30, 60 eller 90 minutter.

Til offentlige institutioner, industri, kontorerhverv mv.
Novofire henvender sig til et bredt udsnit af projektmarkedet og kan anvendes inden for næsten alle segmenter, herunder offentlige bygninger, institutioner, kontor/administration samt industri. Foruden det nye NovoFire-program tilbyder Novoferm en komplet pallette af produkter til det professionelle marked – herunder industrielle ledhejseporte, rulleporte, hurtigporte, stål- og branddøre samt logistiksystemer, porttætninger og slusehuse.

Om Novoferm Danmark
Novoferm Danmark ApS er et datterselskab af Novoferm GmbH, som er én af Europas førende leverandører af stål- og branddøre, industrielle porte, logistiksystemer samt garageporte. Med hovedsæde i Tyskland og med produktion mere end 10 forskellige steder i Europa tilbyder Novoferm løsninger til ethvert behov. Virksomheden har mere end 2.000 medarbejdere og en årlig omsætning på ca. € 420 millioner.

Læs mere her

1,5 mio. tons jord flyttet for at holde Amager tør

For at undgå oversvømmelser er diget på Vestamager blevet forstærket med 75.000 læs jord. Det har stillet skrappe krav til det benyttede entreprenørmateriel og dets dæk.

Mellem Kalvebod Miljøcenter og Kongelunden på Vestamager har dumpere igennem tre år kørt i pendulfart for at forstærke diget med ekstra jord. Dermed forebygger man oversvømmelse af de lavtliggende arealer på det vestlige og centrale Amager i de kommende år, hvor vandstanden i Øresund ventes fortsat at stige. Arbejdet, der netop er tilendebragt, startede i august 2009.

Kan dække 140 fodboldbaner i en meters højde

Projektet omfatter totalt 1,5 mio. tons jord, svarende til 75.000 læs eller nok til at dække 140 internationale fodboldbaner i en meters højde. Bygherren er Kalvebod Miljøcenter (KMC), der aftager og deponerer forurenet jord fra byggeprojekter over hele København.


Euromaster har også løbende bistået med service og rådgivning. Ulempen ved ikke at køre med traditionelle entreprenørdæk på den bløde bund med mange skarpe elementer har ifølge Allan Christensen vist sig at være en del punkteringer. I regnfulde perioder har vi været oppe på 1-2 pr. dag. Michael Christiansen fra det lokale Euromaster-center anbefalede derfor at fylde 12 ½ liter SuperTæt lappevæske i hvert dæk. Det har resulteret i, at mindre stikskader reparerede sig selv, med markant reducerede dækomkostninger til følge. Samtidig var servicevognene fra Euromasters dækcenter på Bådehavnsgade i Sydhavnen lige i nærheden og altid på pletten inden for 30-60 minutter, når der skulle udskiftes eller repareres dæk. Dermed undgik dumperne dyr, unødig stilstand, slutter entreprenøren.

Det specielle ved området omkring KMC er, at jordbunden lige under overfladen består af et 6-14 meter dybt lerlag. Vi har gravet jord op herfra og fyldt hullerne med kontamineret jord, som afskærmes fra det omgivende miljø af den tykke lerjord. Affaldsjorden er typisk lettere forurenet med tungmetaller, der nedbrydes over en tusindårig periode. Den rene lerjord, vi gravede op, er så brugt til at forstærke digerne, som er hævet med totalt 3 meter over et areal på ca. 20 ha, forklarer områdechef Jens Nejrup fra Center for Miljø under Københavns Kommune. Han lægger ikke skjul på, at arealet i kraft af de særlige bundforhold er komplekst at arbejde på, hvilket har stillet særlige krav til materiellet.

Skrappe krav til entreprenørmateriel og dæk

KMC har både benyttet egne og lejede gravemaskiner, dozere og dumpere til projektet. Der er stort set kun brugt dumpere af typen Hydrema 922 C med en totalvægt på ca. 35 ton, svarende til 6 afrikanske hanelefanter, når de er fuldt lastet med ca. 12 m³ lerjord, siger Allan B. Christensen fra Svebølle Entreprenør og Maskinudlejning ApS, som er blandt udlejerne af materiel til projektet. Han forklarer, at entreprenørmaskinerne for at undgå nedsænkning i den bløde jord ikke måtte øve for stort pres på diget. Man har derfor været i tæt dialog med Euromaster, der har været dækpartner på projektet, for at sikre brugen af de rette dæk. Trykket på jorden, som består af gammel havbund, må maksimalt kunne måles til 0,82 kg pr. cm². Det krav kan kun Hydrema-dumperen med brede specialdæk af typen 800/45-30.5 honorere.


Læs mere her

Herberger langs Hærvejen går i vinterhi efter succesfuld sæson

Ikke siden middelalderen har pilgrimsvandringer været så populære i Danmark. De seneste tre år har vandrere haft mulighed for at overnatte i enkle herberger langs pilgrimsruten på den gamle Hærvej. Alle herberger er indrettet i tidligere gårdejendomme, og i forsommeren blev endnu et herberg ved Kongeåen føjet til de i alt 11 herberger, der netop har oplevet en sæson med et stigende antal overnattende.

Bag Herberger langs Hærvejen står to ildsjæle: pilgrimspræst Elisabeth Lidell og arkitekt Andreas Blinkenberg. Inspirationen til herbergerne opstod under vandringer på den gamle pilgrimsrute el camino til Santiago de Compostela i Spanien. I Spanien er herbergerne typisk indrettet i gamle klostre og kirker i Danmark er det gamle landbrugsejendomme, hvis tomme stalde er sat i stand til formålet.

Selve etableringen af Herberger langs Hærvejen er resultatet af en idékonkurrence, som Realdania udskrev i 2003, hvor Andreas Blinkenbergs forslag til indretning af herberger i gamle staldbygninger blev præmieret. Konkurrencen var en del af kampagnen Bevaringsværdige gårdejendomme, som gennem flere demonstrationsprojekter har vist eksempler på, at man med held kan finde nye muligheder i historiske landbrugsbygninger, anlæg og kulturmiljøer, så de både får en moderne anvendelse og bliver bevaret som kulturarv for eftertiden.

Realdania har derfor støttet etableringen af de 11 herberger langs Hærvejen, der alle er etableret i tidligere staldbygninger eller udlænger. Alle herberger består af et eller flere primitive soverum med køjesenge, et fælles toilet/baderum samt køkken med spiseplads.

Herbergerne ligger placeret langs Hærvejen fra Viborg og ned til Padborg ved grænsen, og de kan benyttes af både pilgrimme, vandrere, cyklister og ridende.

Andreas Blinkenberg følger udviklingen tæt og kan konstatere, at overnatningstallene har været stigende siden åbningen i 2008 med omkring 200 overnatninger i gennemsnit til omkring 400 på de mest benyttede steder i 2010. I herbergernes gæstebøger kan man læse beretninger fra danske og udenlandske gæster, der er taknemmelige for denne nye mulighed for at vandre og cykle langs Hærvejen.

Elisabeth Lidell leder hver sommer en to-ugers pilgrimsvandring fra Padborg til Viborg med 20 personer, som repræsenterer et meget bredt udsnit af befolkningen. I de senere år har også flere udlændinge deltaget i vandringen ad Hærvejen og glædet sig over den smukke natur, fællesskabet samt de mange kirker langs vejen. Undervejs lader pilgrimmene sig inspirere af de syv pilgrimsnøgler : langsomhed, frihed, enkelhed, bekymringsløshed, stilhed, fællesskab og åndelighed

Vi har en ambition om at nå 1000 - 2000 overnatninger hvert sted i løbet af én sæson. Det er målet at skabe et socialt fællesskab og et internationalt mødested for de overnattende gæster, sådan som det udfolder sig på caminoen i Spanien. Det betyder, at der skal gennemføres en markedsføring, hvor nogle af de mange vandrere der færdes på de europæiske pilgrimsruter skal opmuntres til at gå på Hærvejen. De syddanske og midtjyske turistselskaber er ved at afslutte et EU- finansieret projekt, der skal udvikle og synliggøre Hærvejen i Danmark og udlandet , siger Andreas Blinkenberg.

Det gælder om at standse tabet af kulturhistoriske og arkitektoniske værdier på landet. Vi har hårdt brug for nytænkning og initiativer, der viser, hvordan forretning og bevaringshensyn kan gå hånd i hånd, så vi sikrer en bæredygtig genanvendelse af de funktionstømte og bevaringsværdige gårdejendomme , siger projektleder Carsten Kjær-Sørensen, Realdania, og fortsætter: Herberg langs Hærvejen er et fremragende eksempel på, hvordan man med enkle greb kan skabe nyt liv i overflødiggjorte landbrugsbygninger her oven i købet med en social og sundhedsmæssig gevinst for både lokalsamfundet, vandrere og øvrige brugere.

Læs mere her

Dansk ventilator kan spare milliarder

Korsørvirksomheden LeanVent er årets modtager af den europæiske miljøpris European Business Award for the Environment. Prisen er blevet uddelt hvert andet år siden 1987 og gik sidste gang til en af Danmarks industrielle sværvægtere, pumpefabrikanten Grundfos.

Prisen er et meget markant skulderklap til LeanVent, som er stiftet af Peter S. Antonsen.

Med tidligere prismodtagere som Grundfos og Danisco kommer vi i meget fint selskab, og det er i den grad en blåstempling af vores ventilationsspjæld , siger Peter S. Antonsen.

LeanVent, der er en aflægger af en anden virksomhed, FlexValve, har udviklet et ventilationsspjæld, som udmærker sig ved lavere energiforbrug, mindre støj og bedre regulering end hidtil kendte systemer:

Vores undersøgelser viser, at luftforbruget i mange ventilationsanlæg er langt større end nødvendigt på grund af uhensigtsmæssig regulering. Ved at begrænse luftforbruget sparer virksomheden penge, samtidig med at den reducerer belastningen af miljøet og forbedrer indeklimaet , siger Peter Antonsen.

Ventilation tegner sig for 15 procent af det totale energiforbrug i Danmark:

Der er derfor mange penge og en væsentlig CO2 besparelse at hente ved at installere vores systemer, og på globalt plan skal potentialet tælles i milliarder af kroner , siger Peter S. Antonsen, der har arbejdet med projektet i 15 år. Virksomheden har nu seks medarbejdere og er i færd med at etablere agenturer i Finland, Holland og Tyskland.

Regional satsning
Prisen til LeanVent er samtidig en meget velkommen markering af, at Region Sjælland har udpeget cleantech som et af de regionale indsatsområder. Det siger Flemming Stenild, medlem af Vækstforum Sjælland og Regionsrådet:

Cleantech, energi og miljø er et særligt fokusområde for os, fordi vi kan se, at det er en sektor, som vi med fordel kan udvikle i Region Sjælland. LeanVent er en af flere aktører, der er med til at give svaret på nogle af de problemer, som hele verden slås med. Det er en styrkeposition, vi kan arbejde videre på.

Region Sjælland har selv været med til at investere i LeanVent via den regionale fond CAT Invest Zealand, der blev oprettet i 2010, og som bl.a. også har investeret i Skælskør-virksomheden Cotes, der producerer affugtere til verdensmarkedet.

Prisen til LeanVent betyder i øvrigt, at virksomheden går videre som kandidat til den europæiske udgave af prisen:

Det kan vi også drømme om, men med den danske pris har vi allerede fået en uvurderlig anerkendelse. Desuden kan vi glæde os over, at det er første gang, prisen går til ventilationsbranchen , siger Peter Antonsen.

Foto 1: Den europæiske miljøpris blev overrakt af miljøminister Ida Auken.

Foto 2 (kun til webbrug): Regionsrådsmedlem Flemming Stenild (t.v.) og CAT s direktør Kim Ove Olsen, der også er bestyrelsesformand i LeanVent, flankerer prismodtager Peter Antonsen.

Læs mere her