Tømrer- og entreprenørvirksomheden har ligget i Vejle siden grundlæggelsen i 1876 og har gennem årene skabt arbejde til lokale håndværkere og sat sit præg på Vejle-området med adskillige markante byggerier og renoveringer.
Da tømrermester Jørgen Petersen den 6. december 1876 grundlagde Jørgen Petersen & Co, kunne han næppe forudsige, at hans virksomhed også 135 år senere stadig skulle præge livet og bybilledet i Vejle og omegn.
Men siden den decemberdag for mange år siden har virksomheden, som har kontor og værksted i Sjællandsgade ved havnen, beskæftiget og udlært en strøm af dygtige tømrere og snedkere, og resultaterne er synlige overalt i området.
En synlig del af bybilledet
Jørgen Petersen & Co stod for den store renovering af Koldinghus fra 1982 til 1994 og har derudover bygninger som Økolariet i Vejle, Bygningen i Vejle og plejehjemmet Bakkegården, Vejle Dyrehospital og Codanhus på CV et.
Virksomheden har et langvarigt samarbejde med både Vejle Sygehus og Vejle Kommune, og utallige af Vejles skoler og institutioner er bygget eller renoveret af virksomheden.
Godt håndværk og udvikling er vejen til varig succes
Det gode håndværk har altid været grundlaget for alle aktiviteter i Jørgen Petersen & Co, og snedker- og tømrerarbejdet er stadig en stor og vigtig del af virksomheden.
Men derudover skal en væsentlig del af forklaringen på virksomhedens lange levetid findes i, at ejerne gennem tiderne alle har formået at tilpasse virksomheden til de givne og skiftende vilkår.
Renoveringsprojekterne, servicearbejdet og de klassiske håndværksopgaver har altid været veletablerede forretningsområder for Jørgen Petersen & Co, og med tiden har virksomheden tillige udviklet sig i en retning, hvor byggestyring og projektstyring er kommet mere og mere i fokus.
På vej mod nye mål med en ny mand ved roret
I dag er Jørgen Petersen & Co del af Engsø Gruppen, som er moderselskab for en landsdækkende række af mindre og mellemstore entreprenør- og tømrervirksomheder og andre brancherelaterede selskaber.
Som del af en større organisation med betydelig know-how og erfaring er mulighederne for udvikling blevet endnu større, og fremtiden tegner lys for de næste 135 år hos Jørgen Petersen & Co.
Virksomhedens fokus fremover vil i stadigt stigende grad ligge på det gode håndværk, kombineret med entreprisearbejde og byggestyring. Det har været opskriften på succes i 135 år, så det er der ingen grund til at ændre.
Til at sikre både udviklingen, har Jørgen Petersen & Co for nylig ansat en ny tømrermester. 34-årige Anders Risgaard får fremover ansvaret for selskabets daglige drift. Hans rødder ligger også i det gode håndværk, da han som uddannet tømrer og bygningskonstruktør, i de seneste 5 år drevet sin egen tømrer- og byggevirksomhed inden for udførelse af fag-, hoved- og totalentrepriser.
Om Jørgen Petersen & Co
Siden etableringen i 1876 forskellige kræfter udviklet og drevet Jørgen Petersen & Co fremad.
I 1928 solgte Jørgen Petersens enke virksomheden til N.C. Jørgensen, og familien Jørgensen drev virksomheden i 3 generationer, inden de 65 år senere solgte til Kristian Sloth i 1993. I 2005 blev virksomheden en del af Engsø Gruppen a/s.
Jørgen Petersen & Co beskæftiger i dag ca. 30 medarbejdere.
Om Engsø Gruppen
Engsø Gruppen a/s er moderselskab for en landsdækkende række af mindre og mellemstore entreprenør- og tømrervirksomheder og andre brancherelaterede selskaber og er en stærk, landsdækkende nøglespiller inden for kerneområderne entreprenørvirksomhed, tømrer- og snedkervirksomhed, indretning, design og inventararbejder.
Selskaberne i Engsø Gruppen a/s er ligesom Jørgen Petersen & Co. alle karakteriseret ved en god og lang historik inden for deres kerneområder og drives efter samme opskrift på succes hvor ansvaret er bredt fordelt, og en del af aktiekapitalen er ejet af de ledende medarbejdere.
I alt beskæftiger Engsø Gruppen a/s ca. 400 medarbejdere og har en årlig omsætning i nærheden af 1 mia. kr.
Yderligere oplysninger
Tømrermester Anders Risgaard, tlf. 40 17 86 11 eller e-mail ari(at)jp-co.dk
Administrerende Direktør i Engsø Vest Morten Reher-Langberg, tlf. 21 67 07 07 eller e-mail mrl(at)engsoe.dk
Læs mere her
tags: hospital, Vejle, Sjælland, december, Kolding, omsætning, virksomhed, plejehjem, organisation,
lørdag den 4. august 2012
fredag den 3. august 2012
Byggeriet på den grønne gren
Regeringen lægger op til en stor indsats for at bringe Danmark i front på det grønne område, og byggeriet bliver i den forbindelse en løftestang. Dansk Byggeri står klar til at løbe regeringens mange initiativer i gang
Med regeringsdannelsen og statsministerens fremlæggelse af den nye regerings arbejdsprogram står det klart, at byggeriet står overfor meget lovende udfordringer.
- Der skal rettes op på det efterslæb, som viser sig på offentlige bygninger og anlæg efter mange års manglende vedligeholdelse. Med de 10 mia. kr., som regeringen har afsat til det formål, er der udsigt til, at bygge- og anlægsbranchen går bedre tider i møde. Det er kloge investeringer, som bør foretages, og som for en stor del også vil bidrage til at energieffektivisere de offentlige bygninger, siger erhvervspolitisk chef i Dansk Byggeri, Torben Liborius.
Dansk Byggeri hilser regeringens placering af byggeriets forhold i ministerområde med klima- og energipolitikken velkommen og vurderer, at denne konstruktion vil være meget frugtbar i forhold til at fremme en grøn dagsorden.
- Vi mener, at det er klogt at samle energi- og byggelovgivningen, som dermed får mulighed for at spille bedre sammen. Der er lagt op til at byggeriet skal bidrage markant til at forfølge regeringens grønne mål, og vi ser mange mulige berøringsflader og glæder os til at samarbejde om udmøntningen af en grøn byggepolitik.
Torben Liborius understreger samtidig, at den bebudede ændring af BoligJobplanen er helt i tråd med Dansk Byggeris oprindelige forslag om et "Grønt byggefradrag".
- Vi bakker op om den omlægning, og vi bistår gerne med den praktiske udformning, så vi får en administrativ nem og ubureaukratisk løsning. Vi vil også opfordre til, at tilskudsbeløbet bliver i størrelsesordenen 40.000 kr. pr., som vi vurderer er nødvendig, såfremt ordningen skal have den ønskede effekt, slutter Torben Liborius.
Kontakt:
Erhvervspolitisk chef Torben Liborius, Dansk Byggeri, telefon 23 32 34 95
Læs mere her
tags: Danmark, statsminister, politi, lovgivning, regeringen, regering, energi, sprog, frugt,
Med regeringsdannelsen og statsministerens fremlæggelse af den nye regerings arbejdsprogram står det klart, at byggeriet står overfor meget lovende udfordringer.
- Der skal rettes op på det efterslæb, som viser sig på offentlige bygninger og anlæg efter mange års manglende vedligeholdelse. Med de 10 mia. kr., som regeringen har afsat til det formål, er der udsigt til, at bygge- og anlægsbranchen går bedre tider i møde. Det er kloge investeringer, som bør foretages, og som for en stor del også vil bidrage til at energieffektivisere de offentlige bygninger, siger erhvervspolitisk chef i Dansk Byggeri, Torben Liborius.
Dansk Byggeri hilser regeringens placering af byggeriets forhold i ministerområde med klima- og energipolitikken velkommen og vurderer, at denne konstruktion vil være meget frugtbar i forhold til at fremme en grøn dagsorden.
- Vi mener, at det er klogt at samle energi- og byggelovgivningen, som dermed får mulighed for at spille bedre sammen. Der er lagt op til at byggeriet skal bidrage markant til at forfølge regeringens grønne mål, og vi ser mange mulige berøringsflader og glæder os til at samarbejde om udmøntningen af en grøn byggepolitik.
Torben Liborius understreger samtidig, at den bebudede ændring af BoligJobplanen er helt i tråd med Dansk Byggeris oprindelige forslag om et "Grønt byggefradrag".
- Vi bakker op om den omlægning, og vi bistår gerne med den praktiske udformning, så vi får en administrativ nem og ubureaukratisk løsning. Vi vil også opfordre til, at tilskudsbeløbet bliver i størrelsesordenen 40.000 kr. pr., som vi vurderer er nødvendig, såfremt ordningen skal have den ønskede effekt, slutter Torben Liborius.
Kontakt:
Erhvervspolitisk chef Torben Liborius, Dansk Byggeri, telefon 23 32 34 95
Læs mere her
tags: Danmark, statsminister, politi, lovgivning, regeringen, regering, energi, sprog, frugt,
Åbning af tre nye byrum ændrer Haraldsgadekvarteret på Nørrebro
Fredag den 14. oktober er en mærkedag for Haraldsgadekvarteret på Nørrebro og Københavns Kommune. Her åbner tre nye spændende byrum, der vil give cyklister, motionister og gående helt nye oplevelser på deres vej gennem denne del af Nørrebro.
De tre byrum er resultatet af mange timers idéudveksling og dialog. Områdeløftet har siden 2007 været i kontakt med mange forskellige mennesker og involveret dem i udviklingen af projekterne. Omdrejningspunktet har været at skabe nye mødesteder med plads til ophold, bevægelse og dialog i et kvarter uden grønne områder.
Plads til ophold i Valhalsgade
Valhalsgade er blevet ensrettet, og der er kommet nye brede fortove og forbedrede cykelforhold. Der er samtidig sat bænke op til brugerne af gaden og Osramhuset - kvarterets kulturhus.
Hop, løft og løb i Aldersrogade
I Aldersrogade er der anlagt en aktivitetszone, hvor gaden løber ud i Vermundsgade, til unge og andre med lyst til at bevæge sig. Her kan brugerne bl.a. spille basketball, og de kan træne parkour på en specielt opsat bane, hvor kroppen bevæges fra sted til sted med hop, løft og løb.
Københavnerne får lommepark nr. to
Ved Lersø Parkallé får København lommepark nummer to med små bakker, træer og blomster ved krydset til Jagtvej. Den grønne oase byder motionister, cyklister og gående velkomne på vej til Fælledparken, og den giver mulighed for et hvil og en snak. Lommeparken er samtidig Københavns Kommunes første bidrag til at skabe en sammenhæng for Nørre Campus på begge sider af Jagtvej.
Jeg synes, de nye pladser på en rigtig god måde kombinerer to centrale opgaver, vi indledningsvis stillede os selv: At finde en løsning på nogle meget uoverskuelige trafikale forhold de pågældende steder og at skabe nogle tiltrækkende oaser og mødestedet for områdets beboere , udtaler Anne Grete Holtoug, medlem af arbejdsgruppen Byrum og trafik under Haraldsgadekvarterets Områdeløft
De nye byrum ændrer trafikstrukturen
De nye byrum, og det i gangværende metrobyggeri, vil samtidig ændre områdets trafikstruktur radikalt. Her er virkelig tale om en opprioritering af opholdszoner, bedre forhold for gående, cyklende og brugere af kollektiv trafik.
Hovedaktørerne på de nye byrum er:
Haraldsgadekvarterets Områdeløft
Byrums- og trafikgruppen under Haraldsgadekvarterets Områdeløft
Center for Idræt og arkitektur på Det Kgl. Danske Kunstakademis Skoler for Arkitektur, Design og Konservering
Københavns Kommune
Grundejerne, herunder professionshøjskolen Metropol og Lejerbo/ v. Den grønne trekant.
Yderligere information
Områdeløft Haraldsgadekvarteret Birgitte Kortegaard, tlf. 27 51 11 85.
Kommunikations- og projektmedarbejder, Bettina Kyø, tlf. 27 10 02 89.
Læs mere her
tags: København, basketball, Nørrebro, cyklist, 2007, Design,
De tre byrum er resultatet af mange timers idéudveksling og dialog. Områdeløftet har siden 2007 været i kontakt med mange forskellige mennesker og involveret dem i udviklingen af projekterne. Omdrejningspunktet har været at skabe nye mødesteder med plads til ophold, bevægelse og dialog i et kvarter uden grønne områder.
Plads til ophold i Valhalsgade
Valhalsgade er blevet ensrettet, og der er kommet nye brede fortove og forbedrede cykelforhold. Der er samtidig sat bænke op til brugerne af gaden og Osramhuset - kvarterets kulturhus.
Hop, løft og løb i Aldersrogade
I Aldersrogade er der anlagt en aktivitetszone, hvor gaden løber ud i Vermundsgade, til unge og andre med lyst til at bevæge sig. Her kan brugerne bl.a. spille basketball, og de kan træne parkour på en specielt opsat bane, hvor kroppen bevæges fra sted til sted med hop, løft og løb.
Københavnerne får lommepark nr. to
Ved Lersø Parkallé får København lommepark nummer to med små bakker, træer og blomster ved krydset til Jagtvej. Den grønne oase byder motionister, cyklister og gående velkomne på vej til Fælledparken, og den giver mulighed for et hvil og en snak. Lommeparken er samtidig Københavns Kommunes første bidrag til at skabe en sammenhæng for Nørre Campus på begge sider af Jagtvej.
Jeg synes, de nye pladser på en rigtig god måde kombinerer to centrale opgaver, vi indledningsvis stillede os selv: At finde en løsning på nogle meget uoverskuelige trafikale forhold de pågældende steder og at skabe nogle tiltrækkende oaser og mødestedet for områdets beboere , udtaler Anne Grete Holtoug, medlem af arbejdsgruppen Byrum og trafik under Haraldsgadekvarterets Områdeløft
De nye byrum ændrer trafikstrukturen
De nye byrum, og det i gangværende metrobyggeri, vil samtidig ændre områdets trafikstruktur radikalt. Her er virkelig tale om en opprioritering af opholdszoner, bedre forhold for gående, cyklende og brugere af kollektiv trafik.
Hovedaktørerne på de nye byrum er:
Haraldsgadekvarterets Områdeløft
Byrums- og trafikgruppen under Haraldsgadekvarterets Områdeløft
Center for Idræt og arkitektur på Det Kgl. Danske Kunstakademis Skoler for Arkitektur, Design og Konservering
Københavns Kommune
Grundejerne, herunder professionshøjskolen Metropol og Lejerbo/ v. Den grønne trekant.
Yderligere information
Områdeløft Haraldsgadekvarteret Birgitte Kortegaard, tlf. 27 51 11 85.
Kommunikations- og projektmedarbejder, Bettina Kyø, tlf. 27 10 02 89.
Læs mere her
tags: København, basketball, Nørrebro, cyklist, 2007, Design,
torsdag den 2. august 2012
Islands Brygge får nye, markante beboere
Når NCC Boligs boligprojekt Havnevigen står færdig, har Islands Brygge fået nye beboere i form af tre formfuldendte lejlighedstårne, som meget vel kan blive områdets nye vartegn. Lær de nye beboere at kende her.
Det første af de tre lejlighedstårne skyder snart op i Havnevigen på Islands Brygge, og når det står færdigt, vil Bryggen have fået et fyrtårn i 16 etager. Over de 16 etager ændrer de organiske og runde former i bygningen sig, og i sin helhed er lejlighedstårnet en amorf størrelse, som netop er unik ved at være asymmetrisk men stadig en harmonisk helhed.
Når de tre tårne står færdige, vil de være synlige hele vejen fra Sjællandsbroen til Langebro, og beboerne kan glæde sig til udsigt over havneløbet, byen og Fælleden. Blandingen af by og natur er netop noget af det, som bygherren NCC Bolig fremhæver som unikt ved lejlighedernes placering: man får det bedste af to verdener.
Lejlighederne henvender sig både til singler og større børnefamilier, og de har Københavns måske største møblerbare altaner på 32-58 kvadratmeter, der løber i hele lejlighedens længde. Lejlighederne er på 95 til 148 kvadratmeter, og de koster fra 2.750.000 kroner.
Havnevigen kommer også til at bestå af rækkehuse og strandhuse, og det store boligområde vil binde det nye Islands Brygge sammen med det historiske boligområde Nokken . Nybyggeriet er tegnet af Arkitema, som gennem de sidste mange år har bidraget markant til byudviklingen i Danmark og i udlandet.
På NCC Boligs hjemmeside for Havnevigen kan du se billeder og læse meget mere om byggeriet.
Læs mere her
tags: Danmark, København, Sjælland, Island, udland, NCC,
Det første af de tre lejlighedstårne skyder snart op i Havnevigen på Islands Brygge, og når det står færdigt, vil Bryggen have fået et fyrtårn i 16 etager. Over de 16 etager ændrer de organiske og runde former i bygningen sig, og i sin helhed er lejlighedstårnet en amorf størrelse, som netop er unik ved at være asymmetrisk men stadig en harmonisk helhed.
Når de tre tårne står færdige, vil de være synlige hele vejen fra Sjællandsbroen til Langebro, og beboerne kan glæde sig til udsigt over havneløbet, byen og Fælleden. Blandingen af by og natur er netop noget af det, som bygherren NCC Bolig fremhæver som unikt ved lejlighedernes placering: man får det bedste af to verdener.
Lejlighederne henvender sig både til singler og større børnefamilier, og de har Københavns måske største møblerbare altaner på 32-58 kvadratmeter, der løber i hele lejlighedens længde. Lejlighederne er på 95 til 148 kvadratmeter, og de koster fra 2.750.000 kroner.
Havnevigen kommer også til at bestå af rækkehuse og strandhuse, og det store boligområde vil binde det nye Islands Brygge sammen med det historiske boligområde Nokken . Nybyggeriet er tegnet af Arkitema, som gennem de sidste mange år har bidraget markant til byudviklingen i Danmark og i udlandet.
På NCC Boligs hjemmeside for Havnevigen kan du se billeder og læse meget mere om byggeriet.
Læs mere her
tags: Danmark, København, Sjælland, Island, udland, NCC,
Nye løsninger til løfte af vinduer
Fyns Kran Udstyr A/S har i samarbejde med tyske Schmalz udviklet 2 forskellige vakuumløfter til håndtering af glas og vinduer. Den ene løsning bruges ved udendørs montering af vinduer og glasfacader - den anden ved produktion af vinduer.
To forskellige løsninger
Hos Fyns Kran Udstyr har man to forskellige vakuumanlæg, som hver især har forskellige egenskaber, der gør dem anvendelige til enten montering af glasfacader og vinduer udendørs eller ved produktion af vinduer.
Montering af glasfacader og vinduer
VacuMaster Glass er optimeret til udendørs ergonomisk håndtering af store glasfacader og vinduer op til 600 kg. Anlægget kan håndtere glas både horisontalt og vertikalt og er udstyret egen energiforsyning, et 12V batteri, som sikrer drift på op til 8 timer, efter hver opladning.
Produktion af vinduer
VacuMaster Window Comfort er optimeret til løft af vinduer og glas ved produktion af vinduespartier. Udformningen af vakuumløfteren gør det nemt, på en ergonomisk korrekt måde at håndtere ruder og vinduer med en belastning på op til 300 kg.
På www.vakuumloeft.dk kan man læse yderligere om de to løsninger og se dem i anvendelse hos udvalgte kunder.
Læs mere her
tags: energi,
To forskellige løsninger
Hos Fyns Kran Udstyr har man to forskellige vakuumanlæg, som hver især har forskellige egenskaber, der gør dem anvendelige til enten montering af glasfacader og vinduer udendørs eller ved produktion af vinduer.
Montering af glasfacader og vinduer
VacuMaster Glass er optimeret til udendørs ergonomisk håndtering af store glasfacader og vinduer op til 600 kg. Anlægget kan håndtere glas både horisontalt og vertikalt og er udstyret egen energiforsyning, et 12V batteri, som sikrer drift på op til 8 timer, efter hver opladning.
Produktion af vinduer
VacuMaster Window Comfort er optimeret til løft af vinduer og glas ved produktion af vinduespartier. Udformningen af vakuumløfteren gør det nemt, på en ergonomisk korrekt måde at håndtere ruder og vinduer med en belastning på op til 300 kg.
På www.vakuumloeft.dk kan man læse yderligere om de to løsninger og se dem i anvendelse hos udvalgte kunder.
Læs mere her
tags: energi,
onsdag den 1. august 2012
Roxtec vinder forseglingskontrakt i Hamburg
Roxtec forseglinger til kabelgennemføringer er blevet udvalgt til at håndtere de ekstreme krav på vandtæthed i forbindelse med den nye U4 metro linje i Hamburg.
U4 passerer under Elben og Alster-bassinet og tilslutter havnefronten med den eksisterende by og U-Bahn linjer. Ejeren og designfirmaet specificerede i fællesskab Roxtec forseglinger til kabelgennemføringer til håndtering af de ekstreme krav på vandtæthed, både under opførelsen og i fremtiden.
Effektiv vandbarriere
Den traditionelle arkitektur i det gamle havnekvarter blandes med futuristiske bygninger i Hamburg HafenCity. Aktiviteten i området vil være konstant stigende indtil afslutningen i 2025, så både øjeblikkelig og langsigtet vandtæthed er et ufravigeligt krav.
Forseglinger er afgørende
Ved stationen Jungfernstieg vil U4 blive forbundet med det nuværende U-Bahn-system. Det er absolut nødvendigt at den operationelle del af banen kan blive holdt forseglet og adskilt fra tunnelarbejdet.
Den vanskelige placering taget i betragtning fik Hamburger Hochbahn AG og tunnel-design firmaet Obermeyer Planen + Beraten GmbH at gå efter en gennemprøvet og velkendt forseglingsløsning til kabelgennemføring: Roxtec.
Dobbelt beskyttelse mod oversvømmelse
Enorme porte til beskyttelse mod oversvømmelse er installeret i hver enkelt tunnel ind til stationen. De kan lukkes for at sikre dele af linjen i tilfælde af oversvømmelse.
Langs skinnerne i de nye parallelle 2,8 km lange tunneller findes også store strøm- og kontrol kabler. Kabelgennemføringerne under beskyttelsesportene skal derfor også kunne forsegles. De er forseglet to gange, på begge sider af portene, med store Roxtec G-rammer: fleksible forseglingsmoduler og kompressionsenheder.
Testet på stedet
For at kontrollere vand-tætheden udførte Hamburger Hochbahn AG en særlig oversvømmelsestest. De lukkede porten mellem de eksisterende og den nye linje, og forseglede åbningerne med Roxtec. Herefter fyldte de rummet bag porten med 4 meter vand i en hel dag. Roxtec forseglingerne holdt deres løfte!
Læs mere om Roxtec G-rammer, Roxtec B rammer, Roxtec kiler, Roxtec fleksible forseglingsmoduler: www.roxtec.dk/produkter.asp
Roxtec producerer totalløsninger til kabel- og rørgennemføringer til industrien, byggeri, teleindustri, offshore og vindmøller. Roxtec ApS blev etableret i 2001, og er en del af Roxtec International AB. www.roxtec.dk
Læs mere her
tags: Hamburg, 2001, vindmøller,
U4 passerer under Elben og Alster-bassinet og tilslutter havnefronten med den eksisterende by og U-Bahn linjer. Ejeren og designfirmaet specificerede i fællesskab Roxtec forseglinger til kabelgennemføringer til håndtering af de ekstreme krav på vandtæthed, både under opførelsen og i fremtiden.
Effektiv vandbarriere
Den traditionelle arkitektur i det gamle havnekvarter blandes med futuristiske bygninger i Hamburg HafenCity. Aktiviteten i området vil være konstant stigende indtil afslutningen i 2025, så både øjeblikkelig og langsigtet vandtæthed er et ufravigeligt krav.
Forseglinger er afgørende
Ved stationen Jungfernstieg vil U4 blive forbundet med det nuværende U-Bahn-system. Det er absolut nødvendigt at den operationelle del af banen kan blive holdt forseglet og adskilt fra tunnelarbejdet.
Den vanskelige placering taget i betragtning fik Hamburger Hochbahn AG og tunnel-design firmaet Obermeyer Planen + Beraten GmbH at gå efter en gennemprøvet og velkendt forseglingsløsning til kabelgennemføring: Roxtec.
Dobbelt beskyttelse mod oversvømmelse
Enorme porte til beskyttelse mod oversvømmelse er installeret i hver enkelt tunnel ind til stationen. De kan lukkes for at sikre dele af linjen i tilfælde af oversvømmelse.
Langs skinnerne i de nye parallelle 2,8 km lange tunneller findes også store strøm- og kontrol kabler. Kabelgennemføringerne under beskyttelsesportene skal derfor også kunne forsegles. De er forseglet to gange, på begge sider af portene, med store Roxtec G-rammer: fleksible forseglingsmoduler og kompressionsenheder.
Testet på stedet
For at kontrollere vand-tætheden udførte Hamburger Hochbahn AG en særlig oversvømmelsestest. De lukkede porten mellem de eksisterende og den nye linje, og forseglede åbningerne med Roxtec. Herefter fyldte de rummet bag porten med 4 meter vand i en hel dag. Roxtec forseglingerne holdt deres løfte!
Læs mere om Roxtec G-rammer, Roxtec B rammer, Roxtec kiler, Roxtec fleksible forseglingsmoduler: www.roxtec.dk/produkter.asp
Roxtec producerer totalløsninger til kabel- og rørgennemføringer til industrien, byggeri, teleindustri, offshore og vindmøller. Roxtec ApS blev etableret i 2001, og er en del af Roxtec International AB. www.roxtec.dk
Læs mere her
tags: Hamburg, 2001, vindmøller,
Giv kommunerne 50-årige lån
Hvis vi skal oversvømmelser i forbindelse med skybrud til livs, skal de kommunale låneregler ændres. Danske Anlægsentreprenører foreslår at udvide låneperioden til 50 år
De kommunale låneregler er for stramme. Det viser blandt andet en rapport udarbejdet af KPMG for Danske Anlægsentreprenører, og på den baggrund vil anlægsbranchen nu presse på for at få de kommunale låneregler ændret. De gældende regler giver ikke sikkerhed for, at blandt andet vandselskaberne kan foretage de nødvendige investeringer i klimasikring.
- Det er nødvendigt at udvide låneperioden og tilpasse den til investeringens levetid. Som det er i dag, er der ikke likviditet til de nødvendige investeringer i anlæg, fordi tilbagebetalingstiden er for kort, siger branchedirektør Niels Nielsen, Danske Anlægsentreprenører - et branchefællesskab i Dansk Byggeri.
De snærende kommunale låneregler har fået Danske Anlægsentreprenører til at henvende sig til miljøminister Ida Auken for at få lempet de kommunale låneregler, så der bliver bedre mulighed for at gennemføre de nødvendige projekter til klimasikring.
- Problemet er, at vandselskaberne skal betale lånet tilbage på 25 år, mens regningen til kunderne strækker sig over hele investeringens levetid, der i gennemsnit vil være 50 år. Det giver et pres på likviditeten. Det bliver dermed ikke nemmere at sikre tørre kældre og en passabel Lyngbymotorvej, når vi igen rammes af et skybrud, siger Niels Nielsen.
Danske Anlægsentreprenører har noteret, at regeringen selv peger på, at de kommunale låneregler bør ses efter i sømmene i relation til klimaudfordringen.
- Det løfte vil vi meget gerne hjælpe regeringen med at indfri, og Danske Anlægsentreprenører håber på en hurtig lempelse af lånereglerne. Vi ser på den baggrund frem til et konstruktivt samarbejde om løsningen af de massive problemer med et nedslidt spildevandssystem og truslerne fra klimaforandringen, slutter Niels Nielsen
Kontakt:
Branchedirektør Niels Nielsen, Danske Anlægsentreprenører, tlf. 7216 0189, mobil 2566 6314
Læs mere her
tags: KPMG, direktør, Lyngby, regeringen, motorvej, regering, miljø, Ida Auken,
De kommunale låneregler er for stramme. Det viser blandt andet en rapport udarbejdet af KPMG for Danske Anlægsentreprenører, og på den baggrund vil anlægsbranchen nu presse på for at få de kommunale låneregler ændret. De gældende regler giver ikke sikkerhed for, at blandt andet vandselskaberne kan foretage de nødvendige investeringer i klimasikring.
- Det er nødvendigt at udvide låneperioden og tilpasse den til investeringens levetid. Som det er i dag, er der ikke likviditet til de nødvendige investeringer i anlæg, fordi tilbagebetalingstiden er for kort, siger branchedirektør Niels Nielsen, Danske Anlægsentreprenører - et branchefællesskab i Dansk Byggeri.
De snærende kommunale låneregler har fået Danske Anlægsentreprenører til at henvende sig til miljøminister Ida Auken for at få lempet de kommunale låneregler, så der bliver bedre mulighed for at gennemføre de nødvendige projekter til klimasikring.
- Problemet er, at vandselskaberne skal betale lånet tilbage på 25 år, mens regningen til kunderne strækker sig over hele investeringens levetid, der i gennemsnit vil være 50 år. Det giver et pres på likviditeten. Det bliver dermed ikke nemmere at sikre tørre kældre og en passabel Lyngbymotorvej, når vi igen rammes af et skybrud, siger Niels Nielsen.
Danske Anlægsentreprenører har noteret, at regeringen selv peger på, at de kommunale låneregler bør ses efter i sømmene i relation til klimaudfordringen.
- Det løfte vil vi meget gerne hjælpe regeringen med at indfri, og Danske Anlægsentreprenører håber på en hurtig lempelse af lånereglerne. Vi ser på den baggrund frem til et konstruktivt samarbejde om løsningen af de massive problemer med et nedslidt spildevandssystem og truslerne fra klimaforandringen, slutter Niels Nielsen
Kontakt:
Branchedirektør Niels Nielsen, Danske Anlægsentreprenører, tlf. 7216 0189, mobil 2566 6314
Læs mere her
tags: KPMG, direktør, Lyngby, regeringen, motorvej, regering, miljø, Ida Auken,
Abonner på:
Opslag (Atom)