ECsoft og Vejdirektoratet i ny web-løsning om pasning af broer og tunneler

Softwaresystem til 4,5 mio. kr. skal styrke vedligeholdelse af broer og de øvrige store vejanlæg

Det danske IT–løsningshus ECsoft har vundet en kontrakt udbudt af Vejdirektoratet til 4,5 millioner kroner. Kontrakten, der løber til og med 2004, drejer sig om udvikling af et webbaseret system til at understøtte vedligeholdelse af broer og andre store anlæg under Vejdirektoratet.

Vejdirektoratet har opbygget en stor ekspertise inden for styring af vedligeholdelse og systematiseret sin viden inden for området. Derfor har man ønsket et fælles system, der bærer navnet "DANBRO+", hvor samtlige data og kontrakter vedrørende de store anlæg samles og gøres tilgængelige for direktoratet og eksterne partnere.

"De store broer og tunneler over hele Danmark stiller særligt store og detaljerede krav til vedligeholdelse, fremkommelighed og sikkerhed. Det er ikke usædvanligt, at der kan være flere hundrede forskellige kontrakter på f.eks. et tunnelanlæg. Nu samler vi alle data i en fælles webbaseret løsning, så både Vejdirektoratet og vores samarbejdspartnere får overblik og sparer mange ressourcer i planlægning og drift", siger John Bjerrum, der er projektkoordinator i Vejdirektoratet.

"Vi har en stor erfaring inden for udvikling, implementering og drift af store offentlige systemer, ofte på webbasis", fortæller Tom Slivsgaard, adm. direktør, ECsoft.

"Gennem vores mangeårige arbejde med den offentlige sektor har vi opbygget stor kompetence og viden om brugerkrav og behov. Vi ser frem til at hjælpe Vejdirektoratet med DANBRO+. Direktoratet vil opnå meget store effektiviseringsfordele. Desuden vil systemet hjælpe den enkelte leverandør med overblik og relevant information." Yderligere information kan fås hos projektkoordinator i Vejdirektoratet John Bjerrum, tlf.: 33 41 34 34, eller Tom Slivsgaard, adm. direktør i ECsoft, på tlf.: 44 66 24 66 Om DANBRO+
Formålet med DANBRO+ er at understøtte vedligeholdelsesfunktionen for Vejdirektoratets anlæg. Systemet skal sikre, at opdaterede informationer er til rådighed for de involverede parter – herunder også eksterne entreprenører og rådgivere. DANBRO+ vil give adgang til procedurer, tekniske data samt alle installationer mv. Det inkluderer links til element– og arbejdsbeskrivelser for det enkelte anlæg. Om Vejdirektoratet
Vejdirektoratet forvalter statens vejnet og skaber herigennem og i samarbejde med hele sektoren det overblik og den viden, som sikrer, at det danske vejnet planlægges, drives, udvikles og anvendes med sigte på en bæredygtig udvikling på vej– og transportområdet. Om ECsoft Danmark A/S
ECsoft Danmark blev etableret i 1980 og er en del af ECsoft Plc, der er børsnoteret på London Stock Exchange og har afdelinger i England, Norge, Sverige, Holland og Danmark. ECsoft er et løsningshus, hvor ydelserne spænder fra strategi og udvikling til implementering og drift på alle IT–platforme, foruden IT–management, test og rådgivning. Koncernen beskæftiger ca.650 medarbejdere, heraf knapt 200 i Danmark.
 

Læs mere her

tags: England, Danmark, Sverige, Norge, Holland, direktør, London, strategi, rektor, offentlige sektor,

Strucksallé i Tønder skal have asfalt

Vejarbejdet på Strucksallé er nu så vidt, at der skal lægges asfalt på vejen mellem Kongevej og Bargumsvej og på den manglende strækning af cykelstien. Derefter er trafiksaneringen næsten færdig.

Fra mandag den 16. september og en uges tid tid frem bliver der lagt asfalt på Strucksallé i Tønder både på cykelstien og vejbanen på strækningen mellem Kongevej og Bargumsvej.

I den uge, asfaltarbejdet står på, opfordres bilisterne til at finde alternative veje i området. Arbejdet forventes at foregå i tidsrummet mellem kl. 6.00 og kl. 18.00.

Når asfalten er lagt på, bliver der lavet striber på vejbanen på hele strækningen fra Kongevej til Bargumsvej.

Der mangler endnu en afklaring med Banedanmark om, hvordan jernbanen skal krydses. Indtil der foreligger en afklaring, skal cyklisterne derfor ud på kørebanen, når de skal over jernbanen. Så snart der er en afklaring, bliver arbejdet gjort færdigt.

Arbejdet på Strucksallé er sat i værk for at øge trafiksikkerheden, samtidig med at den nye udforming af vejen er med til at skabe et mere attraktivt bymiljø.

Vejarbejdet forventes endeligt afsluttet i september 2013.

Fakta:
Projektet omfatter etablering af 2 x 3,25 meter brede kørebaner, ny 1,50 meter bred cykelsti og 1,1 meter bredt fortov med ledelinjer og opmærksomhedsfelter for blinde og svagtseende.

Ved Skolevej laves en hævet flade for at gøre krydsningen for specielt skoleelever mere sikker. Samtidig med saneringen bliver lygtepælene udskiftet.

Den samlede pris er 6,3 mio. kr.

På hjemmesiden www.toender.dk under Borger Trafik, veje og grønne områder - Vejarbejde, kan du holde dig opdateret om arbejdet.

Læs mere her

tags: 2013, cyklist, Tønder, miljø, Fakta, Banedanmark,

Ny TP flishugger producerer mere biomasse med mindre brændstof

Linddana har videreudviklet sine flishuggere, og erfaringerne viser høj produktivitet med store brændstofbesparelser

Høj produktivitet, et bedre indtræk, flottere flis og en markant bedre brændstof-økonomi. Det er nogle af de forbedringer, Linddanas nye flishugger TP 320 har givet entreprenører, gartnerier og andre virksomheder, der producerer biomasse.

Produktion af træflis er primært en vinterbeskæftigelse hos Lundagers Gartneri i Vildbjerg, der selv bruger meget af flisen og sælger resten til afdækning:
Vi har lavet 1.700-1.800 kubikmeter træflis på 3 måneder med den nye maskine, fortæller Ole Lundager. Hovedsagelig ved at køre i vores læbælter og i rydningsstykker. Flisen vi producerer på TP 320 er flot og ensartet, fordi den bl.a. har et nyt knivsystem.

Grønnere og mere lønsom
Den jyske fabrik Linddana har fremstillet flishuggere i mere end 30 år. Den nye model TP 320 er udviklet med fokus på højere produktivitet og lønsomhed. Samtidig har man ønsket at gøre maskinen mere lønsom:
Normalt vil man bruge mellem 1 og 2 liter diesel pr. kubikmeter træflis, og nu er forbruget nærmest halveret, fortæller salgschef Klaus Holgersen fra Linddana.

Det bekræftes af erfaringerne i Lundagers Gartneri, der kører med en MB TRACK med 150 hk, som producerede de første 1.600 kubikmeter flis med et brændstofforbrug på 1.200 liter. Det svarer til kun 0,75 liter pr kubikmeter og dermed en væsentlig optimering.

Effektivt indtræk hurtigere arbejde
Ole Lundager, der så maskinen på Agromek og fik den leveret af Anker Bjerre Maskinforretning A/S i Holstebro, har også oplevet et kraftigt forbedret indtræk af grene:
Tidligere kunne vi have problemer, hvis træerne havde mange sidegrene. Den nye flishugger har et meget stærkt og aggressivt indtræk, så vi kan arbejde hurtigere.

Linddanas nye flishugger er kompakt og fylder ikke ret meget, når man skal rundt i skoven, køre langs læhegn eller veje. TP 320 kan bruges på traktorer fra ca. 130 hk og op til 250 hk.

Læs mere her

tags: økonomi, Holstebro, virksomhed, produktivitet, biomasse, brændstof, beskæftigelse,

Ramirent udvider liftparken op til 48 meter

Med investeringen i 120 lifte i det første halvår af 2013 er Ramirent endnu bedre rustet til at servicere kunderne med et udvidet liftsortiment i tillæg til de mange bygge- og anlægsmaskiner.

Lej alt det, du har brug for ét sted og få professionel rådgivning om rette materielvalg til opgaven. Det er hele kernen i vores forretning og årsagen til, at vi har udvidet liftparken med en lang række nicheprodukter , udtaler Johnny Jørgensen, Fleet manager i Ramirent. Det udvidede produktsortiment tæller blandt andet larvebåndstrukne bomlifte i 16 og 23 meter, bomlifte i 40 og 43 meters arbejdshøjde samt den absolutte sværvægter -en 48 meter bomlift, der kun eksisterer få af i landet.

Bæltedrevne lifte hitter
Fordelen ved de larvebåndstrukne lifte er deres lave fladetryk. De er derfor ideelle at anvende på bløde underlag eksempelvis på byggepladser eller anlægsprojekter, hvor et stabilt underlag endnu ikke er lagt. Desuden har liftene gummilarvebånd på og kan køre stort set alle steder uden risiko for at lave skader på porøse overflader som asfalt og fliser.

Vokser med kunderne
I de senere år har Ramirent oplevet en stigende efterspørgsel på nicheprodukter som eksempelvis bæltedrevne bomlifte og lifte, der kan håndtere store arbejdshøjder. Det skyldes både, at der i dag bliver bygget højere end tidligere, at infrastrukturen er blevet mere kompleks, og at byggeprojekterne er meget forskellige og derfor kræver fleksibelt materiel. Derfor er det naturligvis vores opgave at vokse med kunderne og det har vi nu også gjort på liftområdet helt præcist op til 48 meter , lyder det fra Johnny Jørgensen.

Alle Ramirents dieseltrukne lifte er monteret med 230 V generatorer, som sikrer strømadgang lige ved hånden, uanset om arbejdet foregår i to eller i 48 meters højde.

Læs mere her

tags: 2013, Ford,

Nyt universitetsbyggeri i Frankfurt

Frankfurt School of Finance & Management har valgt at realisere Henning Larsen Architects forslag til en 42.000 m2 stor, ny skole centralt i Frankfurt. Skolen er en videregående uddannelsesinstitution placeret i et af Europas finanscentre. Projektforslaget er designet i samarbejde med landskabsarkitekterne ManMadeLand og ingeniørvirksomhederne Innius RR, Werner Sobek, Transsolar og BPK.

Den centrale idé i Henning Larsen Architects forslag overbevidste os. Den nye campus har et legende udtryk. Det centrale torv, de forskellige åbne rum og terrasser inviterer studerende, ledere og lærere såvel som færdiguddannede og gæster til at blive. Med placeringen og designet af vores nye campus vil vi integrere skolen mere med byen og Frankfurts liv, forklarer professor dr. Udo Steffens, rektor på Frankfurt School of Finance & Management.

Auditorier og undervisningslokaler er placeret side om side med offentligt tilgængelige funktioner som bibliotek, kantine og butikker. Skolens studerende og medarbejdere vil derfor naturligt være i kontakt med omverdenen.

Byggeriet består af en række høje volumener, der skaber et aflangt, offentligt rum. Det bliver skolens samlingspunkt og et åbent og inviterende studiemiljø. Fra skolen kan man se det centrale erhvervsområde i Frankfurt, og det er med til at styrke forbindelsen mellem det akademiske og erhvervsmæssige miljø.

Godt undervisningsbyggeri skal inspirere studerende og undervisere. Det handler om at skabe forskellige rum, der giver plads til både koncentration, fokus og samarbejde, tværfaglighed og dialog, siger designdirektør og partner Louis Becker, Henning Larsen Architects. Uddannelsesinstitutioner er vigtige aktører i samfundet, og derfor skal de være åbne og en aktiv del af byen.

Den internationale konkurrence om det nye Frankfurt School of Finance & Management blev udskrevet i samarbejde mellem skolen og Frankfurt by. Henning Larsen Architects konkurrerede mod fire inviterede teams. Heriblandt verdenskendte navne som Zaha Hadid, OMA og Dominique Perrault.

Projektet er et samarbejde mellem Henning Larsen Architects' kontorer i København og München. Skolen forventes at åbne for studerende i 2016.

For yderligere information kontakt kommunikationschef Farid Fellah, Henning Larsen Architects, på ffe@henninglarsen.com eller +45 8231 3160. Illustrationer vedhæftet. De kan frit anvendes i forbindelse med omtale af Henning Larsen Architects. De skal krediteres Illustration: Henning Larsen Architects.

Læs mere her

tags: Europa, København, direktør, uddannelse, Audi, virksomhed, 2016, faglighed, campus, Management, kommunikation, undervisning, studerende, uddannelsesinstitution, videregående uddannelse, rektor, konkurrence, miljø,

Nyt autorisationsforslag møder massiv kritik

Et nyt forslag lægger op til at ændre den velkendte autorisationsordning på el-, vvs-, kloak-, og gasområdet så kraftigt, at der i praksis er tale om en udvanding af ordningerne.

Udkastet til lovforslag fra Sikkerhedsstyrelsen møder stor kritik fra TEKNIQ, Forbrugerrådet, Forsikring & Pension, Danske Boligadvokater, Byggeskadefonden og en række andre organisationer.
Frygten er, at forbrugersikkerheden svækkes så betydeligt, at antallet af blandt andet elbrande, vandskader og drikkevandsforureninger vil stige.

Autorisationsordningen er til for netop at sikre forbrugeren en sikkerhed for, at arbejde, behæftet med særlige farer, bliver udført forsvarligt. Det er en ordning, som 94 procent af danskerne har tillid, til, og det er den tillid, som vi nu risikerer at spille hasard med, siger Niels Jørgen Hansen, der er administrerende direktør i TEKNIQ Installatørernes Organisation.

Baggrunden for forslaget er, at man ønsker at øge konkurrencen og produktiviteten i branchen. TEKNIQ støtter det mål som overskrift , men mener, at forslaget bygger på en række misforståelser.

Der er ikke belæg for, at indholdet i forslaget vil styrke konkurrencen. Vi skal have fat i helt andre værktøjer, hvis vi skal fremtidssikre branchen, og det arbejde vil vi meget gerne være med til. Imidlertid står vi nu i en meget alvorlig situation, hvor politikerne bør tage en meget bred skare af kritiske høringssvar til efterretning, siger Niels Jørgen Hansen og fortsætter:

Politikerne skal på ingen måde beskytte de autoriserede virksomheder de klarer sig fint på et konkurrerende marked allerede i dag. Det her handler om, at vi skal fremtidssikre ordningen på et oplyst grundlag uden at sætte forbrugersikkerheden over styr. Kvaliteten af installationsarbejde skal op. Ikke ned. Ikke mindst fordi vi allerede har for mange elbrande og for mange vandskader, men også fordi de tekniske løsninger kun bliver mere avancerede at udføre, hvilket kun stiller højere krav til installatørernes kompetencer fremadrettet.

TEKNIQ afholder i dag, den 9. september, en høring på Christiansborg, hvor Sikkerhedsstyrelsen, en række politikere og eksperter fra branchen skal diskutere vækst og teknisk sikkerhed.

Yderligere information, kontakt:

Administrerende direktør i TEKNIQ Installatørernes Organisation

Niels Jørgen Hansen, tlf. 77 42 43 32, mobil: 40 74 43 60,
e-mail: njh@tekniq.dk

Eller få formidlet en kontakt via:

Kommunikationschef i TEKNIQ Installatørernes Organisation
Bent Bøkman, tlf. 77 41 15 66, mobil: 27 80 04 65,
e-mail: beb@tekniq.dk

Læs mere her

tags: direktør, politi, virksomhed, produktivitet, Forbrugerrådet, Christiansborg, organisation, konkurrence, værktøj, Sikkerhedsstyrelsen,

HSHansen vinder facadeentreprise på Koldings Akutsygehus

Første spadestik i forbindelse med udbygningen og renoveringen af Koldings kommende akutsygehus er taget. HSHansen har netop indgået endelig aftale med Region Syddanmark omkring levering og montering af bl.a. 10.000 m² Hansen UnitAl facadeelementer.

- Vi glæder os over, at valget er faldet på os og ser frem til samarbejdet. Det bliver spændende at blive en del af projektet og ikke mindst være med til at sikre det bedst mulige resultat. Ved hjælp af vores præfabrikerede modulopbyggede facadeelementer, Hansen UnitAl, kan vi være med til at minimere byggetiden markant. Samtidigt kan vi imødekomme arkitekternes specielle ønsker og krav samt bygherrens strenge krav til lang levetid og minimal vedligehold, hvilket bl.a. sikres ved at facadeelementerne udelukkende består af uorganiske materialer, siger Jesper Madsen, der er salgs- og marketingschef hos HSHansen.

Specialdesign til opgaven
De modulopbyggede facadeelementer fra HSHansen skal bruges til den opsigtsvækkende del af byggeriet ved Kolding Sygehus. Den seks-etager høje sengebygning skal bygges oven på den eksisterende bygning og en kommende hovedbygning. Det nye byggeri nærmest kommer til at svæve over de allerede eksisterende bygninger.

Konstruktion kræver, at de præfabrikerede elementer nøje tilpasses arkitekternes ønsker, derfor vælger HSHansen at anvende systemet Hansen UnitAl i opgaveløsningen. De modulopbyggede facadeelementer bliver specialdesignet til opgaven, således at bygherre og arkitekt har store frihedsgrader med hensyn til arkitektur og funktion.

Elementerne færdigsamles i HSHansens egne produktionshaller. De kontrollerede forhold her sikrer høj produktivitet, høj kvalitet, et godt arbejdsmiljø samt reducerer risikoen for, at der opstår fejl i en presset situation ude på byggepladsen.

- Vi er ikke i tvivl om, at vi kan indfri bygherrens og arkitekternes høje krav til materialer og ikke mindst være med at skabe en rentabel totaløkonomi på projektet, siger Jesper Madsen.

De første facadeelementer bliver monteret i september 2014 og selve om- og tilbygningen af Kolding Sygehus skal stå færdig ultimo 2015.


For yderligere information, kontakt venligst salgs- og marketingschef Jesper Madsen på telefon 30 70 10 34 eller jema@hsh.dk. Se også www.hshansen.dk

Billedtekst:
Foto 1: HSHansen skal levere og montere 10.000 m2 Hansen UnitAl facadeelementer til den svævende del af byggeriget til Kolding Akutsygehus. Foto: Schmidt Hammer Lassen

Foto 2 (KS7): Det første spadestik er taget til udbygningen og renoveringen af Kolding Akutsygehus.

FAKTA OM KOLDING AKUTSYGEHUS
Udbygningen af Kolding Sygehus omfatter 32.000 m2 bestående af et sengeafsnit, en fælles akutmodtagelse og en ny ankomstbygning.

Arkitekten bag renoveringen og tilbygningen er Schmidt Hammer & Lassen og totalbygherren er NIRAS. HSHansen a/s skal levere 10.000 m2 facadeelementer, og vil i den forbindelse anvende Hansen UnitAl, der er præfabrikerede, modulopbyggede facadeelementer. Systemet sikrer, at der flyttes timer fra byggepladsen til kontrollerede forhold i produktionshallen, og sikrer derved væsentlig kortere byggetid, minimering af risiko for fejl samt bedre totaløkonomi.

FAKTA OM HSHANSEN:
Virksomheden er en del af HansenGroup. HansenGroup designer, fremstiller og installerer aluminium facader, curtainwalling, boltede glaskonstruktioner, kommercielle vindues- og dørsystemer, samt et utal af andre unikke og teknisk avancerede byggematerialer. HansenGroup, der blev grundlagt i 1909, er repræsenteret i 6 lande og er i dag Nordeuropas førende uafhængige facadeentreprenør med en omsætning på DKK 1 milliard og 1000 medarbejdere.

Læs mere her

tags: euro, økonomi, Kolding, OL, sygehus, omsætning, produktivitet, arbejdsmiljø, miljø, 2014,