Både i prototypen og i første udgave blev dieselpartikelfiltrene fra HUSS Umwelttechnik for den største del integreret i den originale lyddæmper. Da filtrene kun var til rådighed i runde versioner, og lyddæmperen ofte var oval, var integrationen ofte en udfordring for teknikerne.
Endelig skulle køretøjsegenskaberne ikke ændres ved at installere et filter. Filtre, der stikker ud gennem understellet, eller ændringer af vandbeholdere og hydrauliske enheder blev i mindre og mindre grad accepteret af kunderne. Af samme grund fåes HUSS filteret med dieselbrænder nu også i ovalt design.
Hovedfordelen ved de ovale partikelfiltre: 20% pladsbesparelse med samme filtreringsevne
HUSS MK filter i oval form er på alle måder et HUSS–filter. Filteret er designet i moduler, hvilket gør service– og installationsarbejdet meget enkelt. Modulerne forbindes med pladsoptimerede hurtig–skruetvinger. Filteret består af rustfrit stål, hvilket beskytter det mod rust.
Filtreringen af dieselpartiklerne foregår ved hjælp af teknisk keramik lavet af siliciumcarbid. Denne keramik filtrerer næsten 100% af sodpartiklerne ud af udstødningsgasserne.
Regeneration sker ved hjælp af en dieselbrænder. Uafhængigt af udstødningstemperaturen bliver soden oxyderet til harmløst CO2.
Hovedfordelen ligger naturligvis i selve det ovale design. Sammenlignet med et rundt filter med samme filtreringsstyrke kan omtrent 20% af den nødvendige plads spares.
Udstødningsventilen og regenerationsmodulet er vist til venstre. Udstødningen bliver i dette tilfælde ledt ind i modulet fra siden. I fronten er brænderenheden (vist forneden) bøjet til modulet. Filtermodulet med sit siliciumcarbidkeramik er vist i midten. Keramikken er naturligvis stødsikker og med termisk isolation. Sidst men ikke mindst kan udslipsmodulet til udstødningen ses i højre side. I dette tilfælde bliver udstødningen ført aksialt ud af filteret. Man kan også se absorptionslyd–dæmperen der er integreret i udslipsmodulet.
Det ovale filter en ægte succes!
Det ovale filter er designet specielt til køretøjer med trang plads til integration af filter. Filteret vil hovedsageligt blive tilbudt mindre motorklasser op til 50 kW. Desuden findes der varianter af udstødningsventilen og –udløbet. I tillæg til regeneration fra dieselbrænderen kan filteret også erhverves med permanent regeneration ved hjælp af FBC additiver.
HUSS Umwelttechnik vi filtrerer gasserne
Læs mere her
tags: udstødning,
Ingen kommentarer:
Send en kommentar