Dæk med ContiSeal-teknologien kan automatisk forsegle punkteringer og medvirker dermed til at reducere farlige situationer i trafikken.TRAFIKSIKKERHED : Continental har udviklet ContiSeal-teknologien, som gør det muligt for et køretøj at køre videre, selv om et af dækkene er punkteret af et fremmedlegeme som en skrue eller et søm. Et beskyttende lag på indersiden af dækkets slidbane forsegler omgående punkteringer og forhindrer luften i at sive ud.
- Næsten alle skader, der skyldes genstande på op til 5 mm i diameter kan forsegles. Derfor kan man undgå at skulle standse bilen og skifte hjul under akavede og måske farlige forhold ved helt op til 85 % af alle punkteringer, fortæller adm. direktør Georg Nielsen fra Continental Dæk Danmark A/S.
Eftersom bilister ikke bemærker, at noget er trængt igennem dækket, anbefaler Continental, at man regelmæssigt undersøger sine dæk for søm og skruer. Hvis man er i tvivl, bør man søge assistance fra et bilværksted eller et dækcenter.
- ContiSeal-teknologien fjerner behovet for et reservehjul. Det giver også bilfabrikkerne nye muligheder for design af bagagerummet. Endelig gør det også køretøjet lettere, hvilket reducerer brændstofforbruget, pointerer Georg Nielsen.
Læs mere her
tags: Danmark, direktør, bilen, trafikken, teknologi, bagagerum, brændstof, Continental, reservehjul,
Ingen kommentarer:
Send en kommentar