Om kort tid går arbejdet med et renovere en del af Kongevej i Tønder i gang. Projektet omfatter strækningen fra krydset ved Carstensgade-Grev Schacksvej til krydset ved Richtsensgade.
Renoveringen skal både være med til at øge trafiksikkerheden på den stærkt trafikerede vejstrækning og gøre denne del af byen mere attraktiv.
Jernbaneoverskæringen lige syd for krydset Carstensgade-Grev Schackvej indgår også i projektet. Sporet her udgør en del af Tønder-Tinglev banen, der pt. har status som spærret bane. Derfor har overskæringen ingen aktuel funktion.
- Men som bekendt er der kræfter, som arbejder på at få Tønder-Tinglev banen genåbnet. Derfor har vi aftalt, at skinnerne bliver liggende, og at vi laver en løsning, hvor den nye vejbelægning føres hen over sporet, så den kan fjernes, og skinnerne frilægges, hvis der igen kommer til at køre tog på strækningen, oplyser fagchef Lars-Erik Skydsbjerg fra Tønder Kommune.
Bag bestræbelserne på at få banen genåbnet står Styregruppen STTS, og Lars-Erik Skydsbjerg glæder sig over, at det er lykkedes at blive enige om en løsning, der også imødekommer banegruppens ønsker.
Projektleder Søren Rødgaard Henriksen fra Styregruppen STTS, er ligeledes tilfreds med, at der er taget højde for en evt. genåbning af den tværgående banestrækning.
- Genetablering af gods- og passagertrafik på tværs af Sønderjylland vil skabe øget sammenhængskraft i landsdelen og forbedre mulighederne for at opnå vækst og udvikling både i Tønder Kommune og i regionen som helhed. Derfor er det vigtigt, at vi holder alle muligheder åbne, siger Søren Rødgaard Henriksen.
Løsningen med belægning hen over skinnerne udformes ved, at selve kørebanen hæves på begge sider, men over så lang en strækning, at det opleves som en meget flad stigning.
Både banesignalerne og lysreguleringen ved overskæringen fjernes, men kablerne bliver liggende, så de i givet fald kan tilsluttes igen.
Samtidig flyttes lysreguleringen i krydset ved Carstensgade-Grev Schacksvej ned til krydset Østergade-Kongevej for at gøre det mere sikkert for cyklister og gående at færdes her. Sidevejene Carstensgade og Grev Schacksvej etableres i stedet som overkørsler med ubetinget vigepligt.
Med den valgte løsning vil der ikke længere være dobbelt lysregulering på den første korte strækning af Kongevej. De to lysreguleringer lige efter hinanden tæt ved jernbaneoverskæringen har længe været til frustration for mange trafikanter.
Det indgår også i renoveringsprojektet, at der på Kongevej laves svingbaner, så det bliver lettere og mere sikkert at komme ind til dagligvarebutikkerne i området. Samtidig kommer der cykelsti i begge sider af vejen på hele den renoverede strækning.
Fakta:
Renoveringen af Kongevej i Tønder udføres fra 29. juli til 31. december. Der er afsat fem mio. kr. til projektet.
Arbejdet er efter licitation overdraget til Brdr. Freiberg i Tønder.
Styregruppen STTS blev dannet i 2011 af en kreds af personer og virksomheder i Tønder Kommune. Målet er en genåbning af Tønder-Tinglev banen for både gods- og persontrafik. Læs mere på gruppens hjemmeside på www.stts.dk.
Kontaktinformation
Tønder Kommune:
Lars-Erik Skydsbjerg
fagchef
mobil 24 25 73 24
Styregruppen STTS:
Søren Rødgaard Henriksen,
projektleder
mobil 22 73 04 89
Læs mere her
tags: 2011, december, cyklist, virksomhed, Sønderjylland, Tønder, projektleder, Fakta,
Ingen kommentarer:
Send en kommentar