Team Rynkeby har siden 2002 sendt cykelryttere til Paris. I år deltager 1450 ryttere - og et af holdene er Team Rynkeby Vestsjælland, hvor en af rytterne er afdelingschef Bjørn Christensen fra Caverion A/S i Ringsted, der også er en af virksomhedssponsorerne.Når Team Rynkeby Vestsjælland sætter kurs mod Paris den 3. juli er en af deltagerne Bjørn Christensen, der er afdelingschef i Ringsted hos den landsdækkende teknikentreprenør Caverion A/S.
Det er tredje gang Bjørn Christensen deltager, og for ham er der fire gode grunde til at være med.
For det første er rytterne med til at hjælpe børn, der har kræft, idet hele løbets overskud går til dette formål.
Dernæst fremhæver Bjørn Christensen det gode kammeratskab på holdet. For det tredje giver det mulighed for at holde sin form ved lige. Og endelig bliver der etableret netværk, som han kan bruge erhvervsmæssigt.
- For Team Rynkeby Vestsjælland, der tæller omkring 50 deltagere, handler det om at nyde turen. Vi skal køre strækninger på mellem 150 og 200 kilometer hver dag, før vi når Champs Elysées i Paris og den store finale for årets Tour de France, som er rytternes fysiske endemål, fortæller Bjørn Christensen.
Med sig på den 1200 kilometer lange rute til Paris har Team Rynkeby Vestsjælland et hold af frivillige, der består af seks servicebiler samt en motorcykel. Og i hjælpeudstyret er der også inkluderet en hjertestarter.
Rytterne betaler selv
På vejen til Paris overnatter rytterne på hoteller. Det er en udgift, som de selv skal dække, ligesom de også selv skal betale for mad og drikke.
- Alle kørerne betaler selv for at deltage. Og det ender nok med omkring 20.000 kroner per person inklusive køb af en cykel. Og her kan man frit vælge mellem farverne gul, gul og gul, lyder det med et bredt smil fra Bjørn Christensen.
Alle rytterdragter og cykler samt øvrigt udstyr, som også tilkøbes, er nemlig holdt i Team Rynkebys godt indarbejdede holdfarve, som er: gul.
Mange bække små
Med et bidrag på 25.000 kroner har Caverion sit logo på rytterens dragt. De øvrige omkring 30 pladser på cykeltøjet er solgt til andre firmaer betaler lignende beløb, hvilket betyder, at der samlet for hele Team Rynkeby Vestsjælland bliver sponseret et beløb på mellem 600.000 og 700.000 kroner alene på cykeltøjet.
- Bidragene kommer ind fra mange forskellige kilder undervejs. Vi træner 2-3 gange om ugen, og ved et løb i weekenden kom Caverions servicedirektør Kim Staalhøj forbi for at servicere holdet med mad og drikke, mens vi stoppede op på min arbejdsplads i Ringsted. Ved den lejlighed overrakte han en check på 3.375 kroner for det antal kilometer, som holdets deltagere sammenlagt kørte den dag. Det er jo ikke de store beløb hele tiden, men det løber op, understreger Bjørn Christensen.
Når alle beløb er talt op, regner Team Rynkeby Vestsjælland med at kunne bidrage med mere end 1,5 million kroner. Der deltager 1.450 ryttere fra hele Norden, og i alt forventer arrangøren Team Rynkeby i år et samlet bidrag til kampen mod kræften på 33 millioner kroner.
Fakta:
• Det er 14. gang Team Rynkeby kører til Paris. I år med start den 3. juli 2015.
• I år består projektet af 1450 cykelryttere og 350 hjælpere fordelt på 32 lokale hold fra fem lande: Danmark (17 hold), Sverige (8 hold), Finland (3 hold), Norge (4 hold) og et hold fra Færøerne.
• Team Rynkebys primære formål er at indsamle penge til børn med kræft og deres familier. Rynkeby Foods A/S dækker projektets centrale omkostninger, således at de penge der indsamles i hvert land går ubeskåret til den lokale børnecancerorganisation. I Danmark går de indsamlede midler til Børnecancerfonden, der sidste år modtog omkring 24 millioner fra Team Rynkebys aktiviteter.
• Teknikentreprenøren Caverion A/S er en af virksomhedssponsorerne. Det sker gennem afdelingen i Ringsted, der er et ud af i alt 14 servicecentre i Danmark, hvor koncernen beskæftiger flere end 1.000 medarbejdere.
Læs mere her
tags: Danmark, Sverige, Norge, direktør, 2002, Tour de France, Vestsjælland, virksomhed, Ringsted, penge, omkostninger, Finland, Kim Staal, organisation, Færøerne, Fakta, hjertestarter,
Ingen kommentarer:
Send en kommentar