Henover Kristi himmelfart skal Banedanmark udføre 79 fornyelses- og vedligeholdsprojekter på jernbanen for fortsat at sikre en høj rettidighed og stabil drift på det statslige jernbanenet.De mange projekter skal alle gennemføres på hovedstrækningen mellem Roskilde og Odense.
"Fornyelses- og vedligeholdelsesprojekterne på hovedstrækningen i Kristi himmelfart er nøje planlagt, samlet og koordineret, så vi samler så mange nødvendige arbejder som muligt, når vi er nødt til at genere trafikken ved i perioder enten at lukke helt eller reducere i togtrafikken. Vi laver hele 79 projekter på 84 timer, inden vi åbner for trafikken igen søndag formiddag," siger Steen Neuchs Vedel, direktør for Anlæg i Banedanmark.
Broer, spor og sporskifter
Banedanmark skal forny broer, spor og stationer flere steder på strækningen fra Roskilde til Odense, mens der er lukket for togtrafik. Samtidig udnytter vi også spærringen til at udføre omkring 40 vedligeholdelsesopgaver rundt omkring på Sjælland – lige fra udskiftningen af 810 meter skinner ved Fjenneslev til udbedring af en række skinnefejl.
På Odense Station og Marslev stationer skal der i alt udskiftes 15 sporskifter, på Langeskov skal der skubbes en stitunnel ind under sporet, ved Ringsted skal der fjernes to broer og bygges en ny bro op, og på Viby Sjælland og Borup stationer sker der udskiftning af belægning på flere perroner.
Togbusser erstatter tog
Banedanmark går allerede i gang den 29. april med forberedende arbejder, og fra den 4. maj til den 8. maj vil sporet mellem Roskilde og Odense være lukket. Der vil være indsat togbusser mellem Roskilde og Odense alle dagene.
Det samme gælder i pinsen fra den 13. maj kl. 22.00 til 17. maj kl. 02.00, hvor der tilsvarende vil være spærret for trafik mellem Nyborg og Odense i forbindelse med sporfornyelsesprojektet. Udskiftningen af sporskifter på Odense Station færdiggøres også i pinsen.
Når man planlægger sin rejse på tværs af landet, bør man som rejsende være opmærksom på, at den lukkede togtrafik kan give tættere biltrafik.
Omfattende sporfornyelse
Arbejderne i Kristi himmelfart er samtidig startskuddet på en omfattende sporfornyelse mellem Odense og Nyborg, der afsluttes den 7. august.
Bortset fra Kristi himmelfart og pinsen vil der under arbejdet køre tog på strækningen, men i reduceret omfang, da der kun er et spor at køre i ad gangen.
Den omfattende sporfornyelse er en fremtidssikring af sporet og består blandt andet i at udskifte 17 km skinner, Udskiftning af sveller over en strækning på 30 km, 55 km ballastrens og i alt 31 sporskifter. Et lignende fornyelsesprojekt blev gennemført på Vestfyn i 2015.
"Det er en stor mundfuld for passagererne, når vi skal arbejde på hovedstrækningen, hvor der er rigtig mange, der tager toget hver dag. Arbejdet er tilrettelagt, så vi generer passagererne mindst muligt, og når projektet er overstået, og entreprenørerne og deres maskiner er ude af sporet, så er strækningen i topform," siger Steen Neuchs Vedel.
Læs mere her
tags: direktør, Sjælland, Odense, Nyborg, trafikken, Roskilde, Borup, Ringsted, Banedanmark,
Ingen kommentarer:
Send en kommentar